LEXUS IS "Seguir as referências estabelecidas é um dos caminhos em direcção à excelência. Mas esta não foi a forma como criámos o sedan desportivo IS. Em vez disso, defini para a minha equipa objectivos novos e radicais em relação ao design, performance de condução, segurança e luxo." SUGUYA FUKUSATO, ENGENHEIRO CHEFE CONHECER 10 - 57 Descubra os sedans desportivos IS 250 e IS 220d INSPIRAR 58 - 71 Experimente o novo sedan desportivo IS F de performance ultra elevada PENSAR 72 - 77 Excelência automóvel SELECCIONAR 78 - 101 Seleccione o Lexus IS à sua medida 3 GAMA IS O perfil dinâmico, a postura robusta e as linhas perfeitas conferem ao Lexus IS um design único. Ao conduzir um Lexus IS irá usufruir dos mais elevados níveis de segurança, e estabilidade, assim como de uma excelente aerodinâmica, suspensão sofisticada e direcção assistida intuitiva, sensível à velocidade. Todos estes elementos funcionam em conjunto para lhe proporcionar uma experiência de condução única. Através de uma selecção cuidadosa de materiais de elevada qualidade com funcionalidades que discretamente antecipam as suas necessidades, os modelos IS garantem um elevado nível de exclusividade. Além disso, estes modelos possuem os mais avançados sistemas de segurança disponíveis no mercado, destacando-se o sofisticado sistema de airbags de protecção dos joelhos. O IS 250 possui um motor V6 com 2,5L de injecção directa, que proporciona um equilíbrio ideal entre performance, consumo de combustível e emissões. O IS 220d incorpora o primeiro motor diesel da Lexus. A sua tecnologia inovadora fornece excelentes níveis de suavidade, economia e binário. No IS F, o novo sedan desportivo da Lexus de elevada performance, está um motor V8 de 5,0 litros. Descubra mais sobre o nosso primeiro automóvel concebido sob a marca F na secção INSPIRAR nas páginas 58 a 71. GAMA IS 5 DISCRIÇÃO E DINAMISMO Num primeiro olhar o Lexus IS atrai pelo seu perfil que combina dinamismo, elegância e beleza inconfundíveis. É extremamente atraente. Mas volte a olhar. Observe ainda mais perto. À medida que o faz, este arrebatador Lexus vai revelar mais detalhes. Cada pormenor torna-se gradualmente no centro das suas atenções, destacando-se, por exemplo, o design dos grupos ópticos dianteiros e a interacção de luz e sombra sobre a carroçaria. Repare nas linhas suaves e fluidas da carroçaria que se contrastam e complementam, repare no dinamismo desportivo do grupo óptico traseiro e da grelha dianteira. Após breves instantes, você compreenderá como cada detalhe combina na perfeição com o seguinte. As conexões são feitas com uma consistência segura e agradável. Irá descobrir uma sensação de fluidez, postura, equilíbrio e potência refinada, em suma, reunimos todas as condições para lhe proporcionar um elevado prazer de condução. 6 DISCRIÇÃO E DINAMISMO "Elegância e dinamismo, tranquilidade e movimento. Estes são os contrastes intrigantes que caracterizam a gama IS." WAHEI HIRAI, CHEFE DE DESIGN GLOBAL CONHECER A nossa busca da perfeição significa desenvolvimento e aperfeiçoamento das tecnologias mais inteligentes e avançadas. Encontrará isto no IS 220d e IS 250. Puro Equilíbrio IS 250: Potência sofisticada IS 220d: Diesel avançado Transmissão suave e precisa Performance Hospitalidade Lexus Segurança inovadora 12 - 13 14 - 17 18 - 21 22 - 23 24 - 31 32 - 49 50 - 57 CONHECER 11 PURO EQUILÍBRIO O conceito de hospitalidade, profundamente enraizado na cultura japonesa, caracteriza, em muitos aspectos, a filosofia de design da nova geração de automóveis Lexus. De facto, tudo começa com o primeiro ponto de contacto físico ­ o manípulo da porta. A sua elegância, agradável sensação táctil, atraente forma e mecanismo de fecho perfeitamente afinado e silencioso, foram pensados para satisfazer as mais elevadas expectativas, mesmo antes de entrar. O design dos manípulos em forma de ponta de seta, tipicamente japonês, assim como o design dos espelhos das portas é caracterizado por uma elevada precisão, reiterada pelas linhas das luzes traseiras e pelos pilares do habitáculo. Da mesma forma, para todos princípios de força, movimento e dinamismo, há uma medida igual de funcionalidade. O perfil deste automóvel, com o seu espaçoso habitáculo e postura dinâmica, revelam um interior acolhedor. O espaço interior proporciona uma correcta posição de condução, absolutamente necessária pela forte agilidade conseguida através de uma notável distribuição de peso de 50:50. Este é um automóvel construído para oferecer um equilíbrio óptimo entre todos os componentes. 12 PURO EQUILÍBRIO IS 250: POTÊNCIA SOFISTICADA Os engenheiros da Lexus esforçam-se constantemente para estabelecer novas referências. Um exemplo disso é o suave motor V6 de 2,5 litros. Desde a fase de projecto, o motor com arquitectura em V foi seleccionado por ser muito compacto, de funcionamento suave, equilibrado e fiável. Por razões de performance e suavidade, este foi desenvolvido para ser tão leve e robusto quanto possível. Posteriormente, foram integradas avançadas tecnologias como a injecção directa D-4 que posiciona no centro do cilindro a apropriada quantidade de combustível, garantindo uma combustão mais uniforme. Foi também adoptado o sistema Duplo VVT-i (abertura de válvulas variável) que assegura potência e economia em todo o regime de rotação. Este sistema foi construído para durar, pois incorpora um sistema de válvulas accionadas por corrente, que não precisam de afinação, e ainda um sistema de duplo escape em aço inoxidável que reduz ao máximo a corrosão e o ruído. O IS 250 vem equipado com uma transmissão manual de seis velocidades mas, como opção, pode ser equipado com uma caixa automática de seis velocidades com modo sequencial que oferece elevada resposta e flexibilidade. Caixa manual de Seis Velocidades 204 CV 8,1 segs. 230 km/h 9,8 l/100 km 231 g/km Caixa automática de Seis Velocidades 204 CV 8,4 segs. 225 km/h 9,1 l/100 km 214 g/km Potência V6: Aceleração 0-100 km/h: Velocidade máxima: Consumo de combustível combinado: Emissões combinadas de CO2: IS 250: POTÊNCIA SOFISTICADA 15 TECNOLOGIA V6 DA LEXUS O motor V6, a gasolina, do IS 250 combina as mais avançadas técnicas de fabrico, com um inovador sistema de controlo de válvulas, aperfeiçoadas tecnologias de injecção, sendo capaz de uma excelente eficiência e respostas rápidas. BLOCO DO MOTOR V6 EM ALUMÍNIO Durante o desenvolvimento deste motor a gasolina, os engenheiros da Lexus trabalharam intensivamente para reduzir o peso do motor, isto porque menos peso significa mais performance. Inicialmente foi definida uma configuração compacta dos cilindros V6 para um funcionamento suave e potente. Em seguida, desenvolveram componentes leves, destacando-se o bloco de cilindros fundido em alumínio e a câmara de admissão de ar em resina. Para uma óptima performance, adequada ao sedan desportivo IS 250, as dimensões das válvulas de admissão e de escape foram aumentadas ao máximo. INJECÇÃO DIRECTA D-4 Incorporando uma pressão extremamente elevada de 130 bar, o sistema de injecção directa D-4 da Lexus fornece combustível directamente para o centro do cilindro. Isto assegura uma combustão mais uniforme, resultando em mais potência e eficiência de combustível. E, ao contrário dos sistemas convencionais, esta unidade de injecção directa pode controlar o tempo e o volume de injecção para maior precisão. INJECTORES DE COMBUSTÍVEL "SLIT" Injectores "slit" de elevada pressão projectam finas partículas de combustível para o interior da câmara de combustão, tornando a mistura de combustível/ar muito mais precisa e consistente e melhorando ainda mais as performances do motor. Mesmo a forma assimétrica da própria câmara foi desenhada para assegurar uma combustão excelente e, adicionalmente, uma condução ainda mais suave. ABERTURA DE VÁLVULAS VARIÁVEL INTELIGENTE Para manter uma resposta suave e directa ao longo de uma vasta gama de rotações do motor, o V6 de 2,5 litros utiliza a tecnologia de Abertura de Válvulas Variável Inteligente (VVT-i). Este sistema regula automaticamente o tempo de admissão de ar/combustível para fornecer uma excelente eficiência. Mais cruzamento de válvulas a baixas rotações significa mais binário, enquanto que menos cruzamentos de válvulas a altas rotações ajudam a introduzir mais mistura de combustível/ar e a expelir os gases de escape mais rapidamente. SISTEMA DE DUPLO ESCAPE DESPORTIVO Para diminuir o peso e aumentar o rendimento, o duplo tubo de escape do IS 250 é quase todo construído em aço inoxidável. Este material não só aumenta a resistência à corrosão como também acrescenta subtilmente um carácter desportivo ao automóvel. Na traseira, o sistema de escape incorpora dois silenciadores principais que reduzem significativamente a pressão de retorno, melhorando ainda mais o rendimento do motor V6 de 2,5 litros. 16 IS 250: POTÊNCIA SOFISTICADA IS 250: POTÊNCIA SOFISTICADA 17 IS 220d: POTÊNCIA DIESEL Accionado pelo primeiro motor diesel da Lexus, o inovador IS 220d fornece um excelente binário de 400 Nm, potência, economia e emissões reduzidas. O motor diesel "common rail" de 2,2 litros, construído em alumínio, inclui muitas inovações, das quais destacamos os bocais de injecção diesel de elevado fluxo. Estes bocais são feitos de cristais piezoeléctricos que se expandem e contraem de acordo com a corrente eléctrica, proporcionando uma dispersão e atomização de combustível excelentes. Sem partes móveis, fornecem uma combustão mais suave e limpa. Talvez o mais importante seja o facto do IS 220d combinar um conjunto de tecnologias diesel que minimizam as emissões prejudiciais, superando confortavelmente as normas EURO IV. As emissões de Hidrocarbonetos (HC), Monóxido de Carbono (CO), Óxidos de Nitrogénio (NOx) e partículas são significantivamente reduzidas. Potência: 177 CV Aceleração 0-100 km/h: 8,9 segs. Velocidade máxima: 220 km/h Consumo de combustível combinado: 5,6 l/100 km Emissões de CO2 combinadas: 148 g/km 18 IS 220d: DIESEL AVANÇADO TECNOLOGIA DIESEL O motor diesel "common-rail" de 2,2 litros, incorporado no IS 220d, utiliza as mais avançadas tecnologias, de injecção e escape, capazes de disponibilizar elevada potência, emissões reduzidas e a suavidade requintada, características da marca Lexus. A B C INJECÇÃO COMMON-RAIL Integrando a terceira geração da tecnologia "common rail", o motor diesel da Lexus combina uma elevada pressão de injecção de 1.800 bar com uma das mais baixas taxas de compressão aplicada a um motor diesel, calculada em 15,8:1. Os resultados são: ruído e vibração mínimos, extraordinária combustão uniforme, maior potência, binário e economia, bem como emissões de partículas e NOx reduzidas. INJECTORES PIEZOELÉCTRICOS O IS 220d possui injectores piezoeléctricos que podem injectar um volume de combustível mais elevado e preciso, com o dobro da rapidez dos injectores convencionais. Isto traduz-se num aumento substancial do binário e da potência. E devido à sua elevada velocidade de operação, os injectores de dez orifícios fornecem até cinco injecções separadas por ciclo de combustão. Isto inclui uma ignição piloto para reduzir o ruído que torna o motor excepcionalmente suave e silencioso. RECIRCULAÇÃO DO GÁS DE ESCAPE Antes de recircularem e serem queimados na câmara de combustão, os gases de escape são conduzidos para um refrigerador. Qual o resultado? A redução das emissões geradas durante uma aceleração forte. REDUÇÃO DE NOx E PARTÍCULAS DIESEL Uma inovação mundial da Lexus é o catalisador A de Redução de NOx e Partículas Diesel (DPNR) que integra um filtro B cerâmico altamente poroso. Este catalisador, altamente avançado, reduz em simultâneo a matéria de partículas C e NOx. O nosso catalisador DPNR não necessita de manutenção nem de qualquer tipo de aditivo de combustível. FUNCIONAMENTO SUAVE E SILENCIOSO Com tecnologias de topo tão avançadas, como os novos injectores piezoeléctricos e o avançado sistema de escape, foi prestada uma grande atenção à redução do "ruído" associado aos motores diesel convencionais. Para minimizar os ruídos que podem prejudicar o prazer da condução, foi utilizado um extensivo isolamento acústico. Por exemplo, para diminuir o ruído do motor foi montada uma estrutura em borracha à volta das extremidades do capôt bem como foram instaladas vedações triplas nas portas que proporcionam um habitáculo mais silencioso. As alcatifas não só são elegantes como também minimizam as vibrações. 20 IS 220d: DIESEL AVANÇADO IS 220d: DIESEL AVANÇADO 21 TRANSMISSÃO SUAVE E PRECISA A gama IS oferece-lhe avançadas caixas de velocidade. Desenvolvidas para serem ...