www.peugeot.pt Carimbo do concessionário 207 / 207 SW Criação : bd-ntwk ­ Realização : ­ Edição : Altavia Paris ­ Automobiles Peugeot RC Paris B 552 144 503 ­ Impresso na U.E. ­ PT ­ Ref: CAT_207/207 SW_07/2009 207 UM MODELO , DE REFERÊNCIA Pureza das linhas, estética vanguardista, dinamismo do design: as tecnologias de hoje transformam o nosso mundo. O 207 é a expressão perfeita dessa metamorfose. O novo 207 mostra o seu carácter dinâmico através das linhas nervosas do seu capot mergulhante, do seu olhar felino, da sua nova dianteira ainda mais elegante e dos seus novos faróis traseiros com díodos*. O equilíbrio audacioso das massas e dos volumes liberta, mesmo quando está parado, uma sensação de potência, de força, de robustez. Uma sensação confirmada desde o momento em que se senta ao volante do 207. Beneficia, desde logo, dos incomparáveis progressos das motorizações económicas, de um conforto pensado até ao mais ínfimo detalhe, de equipamentos sofisticados concebidos para o seu prazer e a sua segurança. Veja o mundo de outra forma. *Disponíveis no 207 Berlina. 207 SW, PRÁTICO E LUMINOSO O 207 SW marca as suas diferenças por um volume útil superior, uma luminosidade excepcional e um lado prático espantoso. No prolongamento do pára-brisas do 207 SW, o impressionante tecto em vidro panorâmico*, com uma superfície generosa de 1,1m2, proporciona luminosidade ao interior e fluidez ao exterior. Cada detalhe, como o tratamento específico dedicado ao pára-choques traseiro e aos faróis, distingue o 207 SW da Berlina e ilustra o seu estilo dinâmico e leve, aliando sentido prático e estética. *Disponível de série consoante as versões ALIE PRAZER E TECNOLOGIA O painel de bordo, o volante com um estilo desportivo, os mostradores do painel de instrumentos exprimem, no interior, o dinamismo dos novos 207 Berlina e 207 SW. Para conferir um aspecto ainda mais estético, encontrará novas decorações e novos interiores. Tecnologia a bordo Vários sistemas de ajuda à condução estimulam o seu prazer de conduzir e contribuem activamente para o seu conforto e segurança: regulador e limitador de velocidade*, limpa-vidros dianteiro com accionamento automático**, retrovisor electrocromático** para evitar o encandeamento, ajuda sonora e gráfica ao estacionamento em marcha-atrás*, retrovisores exteriores rebatíveis automaticamente* quando é accionado o fecho centralizado das portas. Para além disso, o 207 e o 207 SW estão equipados de série com um indicador de mudança de direcção impulsional. Basta uma simples pressão, o indicador de mudança de direcção é accionado imediatamente por um período de 3 repetições, permitindo assim assinalar uma mudança de direcção sem que seja necessário desligá-lo manualmente. É particularmente útil em auto-estrada! *Disponível de série ou em opção consoante as versões. **Disponível de série consoante as versões. adas no ecrã multifunções. O acesso às diversas funções pode ser feito a partir do comando no volante. · A Navegação WIP Nav* coloca à sua disposição todos os progressos das novas tecnologias da comunicação, da informação e da navegação: o rádio com leitor de CD e MP3, um kit mãos-livres Bluetooth® integrado, um ecrã a cores de 7" 16/9 e navegação GPS com a cartografia da Europa. Uma tomada RCA de áudio auxiliar situada no porta-luvas permite ligar leitores portáteis. *Disponível em opção consoante as versões. Multimédia O 207 e o 207 SW propõem uma escolha de sistemas multimédia interactivos: · Tecto panorâmico O tecto panorâmico em vidro escurecido* aumenta a superfície vidrada já muito apreciável do 207 e melhora o seu conforto bem como o dos seus passageiros. O tecto pode ficar oculto por uma cortina deslizante com um acabamento térmico para limitar o aquecimento do habitáculo e optimizar a eficácia do ar condicionado. *Disponível de série ou em opção consoante as versões. Rádio com leitor de CD MP3 WIP Sound com WIP Bluetooth® como opção: uma tomada USB permite ligar aparelhos portáteis de última geração. Graças ao seu kit mãos-livres com tecnologia Bluetooth® integrada, pode telefonar com toda a segurança e ouvir a música do seu telemóvel compatível com Bluetooth®. Todas as informações são afix- Barras de tejadilho (imagem superior): disponíveis de série consoante as versões. ESPAÇO MÁXIMO, ESFORÇO MÍNIMO Com o 207 SW tem acesso a novas dimensões que aliam modularidade e conforto: dimensões que lhe permitem transformar o interior do seu automóvel conforme as circunstâncias, para levar toda a família e guardar as suas bagagens por altura das férias grandes ou ainda transportar objectos de tamanhos variados... Um banco traseiro rebatível O banco traseiro, fraccionável a 2/3-1/3 dobra-se totalmente bastando, para isso, accionar o comando das costas do banco. Coloca, então, à disposição um chão plano, extremamente prático para as cargas mais incómodas. Um porta-bagagens volumoso O volume do porta-bagagens do 207 SW pode passar de 428 litros por baixo da chapeleira (337 litros norma VDA), com o banco traseiro levantado, para 1433 litros (1258 litros norma VDA), com o banco rebatido. Espaços de arrumação astuciosos À semelhança do 207, o 207 SW coloca à disposição inúmeros compartimentos repartidos pelo habitáculo. No interior e por cima do porta-luvas, no painel frontal por baixo do auto-rádio, na consola central com 2 porta-copos, bem como nas portas dianteiras e traseiras. 207 SW OUTDOOR, CONCEBIDO PARA A AVENTURA O 207 SW Outdoor destina-se àqueles que procuram novas experiências. Satisfaz as expectativas dos adeptos da evasão, do desporto e do lazer ao ar livre que procuram um automóvel polivalente. Os guarda-lamas dianteiro e traseiro, as partes inferiores da carroçaria, os pára-choques dianteiro e traseiro com protecções bem como as barras de tejadilho contribuem para o seu aspecto exclusivo, robusto e para o seu espírito de aventura. VIVA AO SEU RITMO! Cada um com o seu ritmo e cada 207 ou 207 SW, com o seu motor: a vasta gama de motores disponíveis nos 207 e 207 SW dão-lhe a possibilidade de conciliar harmoniosamente a sua personalidade ao seu automóvel. Independentemente da sua escolha, Diesel ou a Gasolina, escolha o motor que lhe proporcionar o maior prazer de condução, com cada vez mais souplesse e dinamismo. Gasolina 1.4 a gasolina 75cv Os seus desempenhos permitem-lhe explorar ao máximo as qualidades dinâmicas do seu 207. O motor revela ser limpo, ao mesmo tempo que apresenta um consumo dos mais razoáveis. 1.4 a gasolina 95cv Este motor de 1,4 litros, com uma potência de 95cv está equipado com válvulas de admissão e de escape com variação contínua VTi «Variable valve lift and Timing injection». Esta tecnologia permite aumentar a potência e o binário do motor reduzindo, ao mesmo tempo, os consumos. 1.6 THP(1) 150cv* Este motor satisfaz os mais exigentes. Proporciona um binário excepcional que lhe assegura desempenhos desportivos de alto nível, com vigorosas acelerações desde os regimes mais baixos. (1)Turbo High Pressure: Turbo de Alta Pressão. *Disponível apenas no 207 Berlina. 1.6 HDi 90cv Este motor HDi aproveita o seu peso reduzido para lhe permitir ganhar em dinamismo e em consumo. 1.6 HDi 110cv FAP Potência para dar e vender, acelerações vigorosas e uma atenção especial dedicada ao ambiente graças ao seu Filtro de Partículas. Com este motor, consegue sentir fisicamente todas as potencialidades da alta tecnologia em matéria de desempenho e de respeito pelo ambiente. Diesel 1.4 HDi 70cv* Com este motor, descubra uma nova eficácia ao aceder à tecnologia HDi da qual irá apreciar a sua polivalência. *Disponível apenas no 207 Berlina 1.6 HDi 90cv FAP ­ 99g* Equipado com pneus que proporcionam uma economia de energia e com um motor com gestão optimizada, esta versão está equipada com um aileron, uma calandra, uma carenagem na parte inferior da carroçaria e frisos específicos que lhe conferem um coeficiente de penetração no ar (Cx) de apenas 0,27. Esta versão emite assim apenas 99g de CO2/km. *Disponível posteriormente apenas no 207 Berlina. NOVAS IDEIAS PARA O FUTURO Há já muitos anos que a Peugeot inova a pensar no futuro. Desde 2007, a Peugeot ultrapassou uma nova etapa ao esforçar-se por qualificar o seu empenho para as gerações futuras no quadro da iniciativa «Blue Lion®», que apresenta já dados muito concretos: · O RESPEITO PELO AMBIENTE O Filtro de Partículas (FAP) A tecnologia HDi está associada a um sistema de despoluição de grande desempenho, o Filtro de Partículas (FAP). A Peugeot foi o primeiro construtor a equipar de série alguns dos seus veículos com este sistema. O filtro elimina definitivamente as partículas Diesel, limitando as emissões ao nível do mensurável (0,004 g/km). O FAP é um dispositivo com auto limpeza que trata os gazes provenientes da combustão do gasóleo no motor. Esta tecnologia faz do Diesel um motor virtuoso. O indicador de mudança de velocidade* Este indicador ajuda-o a ter mais consideração pelo ambiente ao permitir-lhe, a qualquer momento, escolher a relação de caixa que permite atingir o consumo mais baixo possível. * disponível nas motorizações Euro 5 Desde 2000, a Peugeot vendeu mais de 2.000.000 de automóveis particulares equipados com FAP (Filtro de Partículas). · Em 2008, a Peugeot reforçou a sua posição de líder na Europa* no segmento dos veículos que emitem menos de 120 g de CO2/km com 15,4% da quota de mercado. Assim, em 2008, em cada 6 automóveis vendidos na Europa*, que emitem menos de 120 g de CO2/km, um é Peugeot. · Todos os veículos da marca são produzidos em fábricas com certificação ambiental ISO 14001 e são concebidos para serem reciclados a 95 % no fim da sua vida útil. *Europa 14 países ­ fonte A.A.A 207 99g* O 207 berlina será em breve equipado com o motor Diesel 1.6 HDi de 90 cv FAP CVM5 que emite apenas 99g de CO2/km, o que faz desta versão a mais respeitadora do ambiente. * disponível posteriormente Os pneus que permitem uma economia de energia A arquitectura dos pneus que equipam, consoante as versões, os 207 e 207 SW reduz a resistência ao rolamento e, por isso, a quantidade de combustível necessária para a propulsão do veículo, preservando ao mesmo tempo as suas qualidades de aderência. CONSUMOS E EMISSÕES-GASOLINA Consumo (em l/100 km)* Urbano 1.4 75cv 207 1.4 95cv** 1.6 THP 150cv 207 SW 1.4 75cv 1.4 95cv** CVM5 CVM5 CVM5 CVM5 CVM5 8,7 7,9** 9,3 8,9 7,9** Extra-urbano 5,0 4,8** 5,6 5,2 4,8** Misto 6,4 5,9** 7,0 6,6 5,9** CO2 (em g/km) Misto 147 140** 164 152 140** CONSUMOS E EMISSÕES-DIESEL Consumo (em l/100 km)* Urbano 1.4 HDi 70cv** 207 1.6 HDi 90cv 1.6 HDi 90cv FAP** 1.6 HDi 90cv 207 SW 1.6 HDi 90cv** 1.6 HDi 110cv FAP SW Outdoor 1.6 HDi 90cv 1.6 HDi 110cv FAP CVM5 CVM5 CVM5 CVM5 CVM5 CVM5 CVM5 CVM5 5,5** 5,7 4,9** 5,7 5,7** 5,8 5,8 6,2 Extra-urbano 3,7** 3,7 3,2** 3,9 3,7** 3,8 4,1 4,3 Misto 4,3** 4,4 3,8** 4,5 4,4** 4,5 4,7 5,0 CO2 (em g/km) Misto 115** 117 99** 119 117** 120 125 130 CVM5 = Caixa manual de 5 velocidades * Segundo a directiva 99/100/CE ** Veículo equipado com pneus de economia de energia FAP = Filtro de Partículas / CVM5 = caixa de velocidades manual de 5 velocidades. * Segundo as directivas 99/100/CE. ** Veículo equipado com pneus de economia de energia. ATENTO À SEGURANÇA Os equipamentos de segurança activa e passiva dos novos 207 e 207 SW permitem-lhe ter um máximo de confiança no seu automóvel, sem nunca o isentar da sua responsabilidade de condutor. Sistema de travagem e ESP®* Para conservar um óptimo equilíbrio e para que mantenha todo o seu prazer de condução nas situações delicadas, o 207 e o 207 SW estão equipados com um sistema completo de travagem, que combina várias funções: · o Anti-Bloqueio das rodas (ABS) ajuda-o a controlar melhor qualquer perda de aderência em caso de travagem de emergência. · o Repartidor Electrónico de Travagem (REF) faz a gestão da mesma, roda a roda, para mais eficácia, nomeadamente nas travagens em curva. · a Ajuda à Travagem de Emergência (AFU) aumenta a eficácia da sua travagem, se necessário. O ESP®* (Electronic Stability Program / Controlo Dinâmico da Estabilidade), acrescenta, além das 3 funções anteriores, 2 funções suplementares: · a Anti-patinagem das rodas (ASR) age sobre os travões e o controlo do motor a fim de limitar a patinagem das rodas em caso de perda de aderência. · o Controlo Dinâmico da Estabilidade (CDS) compara em permanência as informações transmitidas pelo sensor do volante e o sensor do circuito a fim de detectar qualquer início de sub-viragem ou de sobreviragem. Este sistema coloca então, nos limites das leis da física, o seu 207 na sua trajectória inicial. Sistema SSP** (Steering ...