MANUAL DO UTILIZADOR FJR1300 5JW-28199-P1 PAU03338 INTRODUÇÃO Bem-vindo ao mundo do motociclismo da Yamaha! Como proprietário de um FJR1300, está a beneficiar da vasta experiência da Yamaha e da mais recente tecnologia relativa a design e fabrico de produtos de alta qualidade, as quais concederam à Yamaha uma reputação de fiabilidade. Por favor leia atentamente este manual para que possa desfrutar de todas as vantagens da sua FJR1300. O manual do proprietário não só lhe dá instruções relativas ao funcionamento, inspecção e manutenção do seu motociclo, como também lhe indica como se proteger a si próprio e aos outros de problemas e ferimentos. Além disso, as diversas sugestões apresentadas neste manual, ajudá-lo-ão a manter o seu motociclo nas melhores condições possíveis. Caso tenha quaisquer outras questões, não hesite em contactar o seu concessionário Yamaha. A equipa da Yamaha deseja-lhe muitas viagens seguras e agradáveis. Por isso, nunca se esqueça de que a segurança é o factor mais importante! INFORMAÇÕES IMPORTANTES DO MANUAL As informações particularmente importantes são distinguidas neste manual pelas notas seguintes: O símbolo de alerta relativo à segurança significa: ATENÇÃO! ESTEJA ATENTO! ESTÁ EM CAUSA A SUA SEGURANÇA! A não observância das instruções deste AVISO pode resultar em ferimentos graves ou na morte do condutor do motociclo, de uma pessoa que esteja por perto ou de uma pessoa que esteja a inspeccionar ou a reparar o motociclo. Uma nota de PRECAUÇÃO indica que devem ser tomadas precauções especiais para evitar danos no motociclo. Uma NOTA fornece informações importantes para tornar os procedimentos mais fáceis ou mais claros. PAU00005 AVISO PRECAUÇÃO: NOTA: NOTA: _ G Este manual deve ser considerado uma parte permanente deste motociclo e deve permanecer com este, mesmo que o motociclo seja posteriormente vendido. G A Yamaha procura continuamente desenvolver o design e a qualidade do produto. Consequente- mente, embora este manual contenha as informações mais actuais disponíveis sobre o produto na altura da impressão, poderão existir ligeiras discrepâncias entre o seu motociclo e este manual. Caso surja alguma dúvida relativamente a este manual, por favor consulte o seu concessionário Yamaha. _ INFORMAÇÕES IMPORTANTES DO MANUAL PW000002 AVISO _ POR FAVOR LEIA ESTE MANUAL CUIDADOSAMENTE E NA TOTALIDADE ANTES DE UTILIZAR ESTE MOTOCICLO. _ INFORMAÇÕES IMPORTANTES DO MANUAL PAU04229 FJR1300 MANUAL DO UTILIZADOR ©2001 pela Yamaha Motor Co., Ltd. 1ª edição, outubro 2001 Reservados todos os direitos. Qualquer reimpressão ou utilização não autorizada sem o consentimento escrito da Yamaha Motor Co., Ltd. estão expressamente proibidas. Impresso no Japão. PAU00009 ÍNDICE 1 DÊ PRIORIDADE À SEGURANÇA 2 DESCRIÇÃO 3 FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS 4 VERIFICAÇÕES PRÉVIAS À VIAGEM 5 UTILIZAÇÃO E QUESTÕES IMPORTANTES RELATIVAS À CONDUÇÃO 6 MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES 7 CUIDADOS E ARRUMAÇÃO DO MOTOCICLO 8 ESPECIFICAÇÕES 9 INFORMAÇÕES PARA O CONSUMIDOR ÍNDICE REMISSIVO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 DÊ PRIORIDADE À SEGURANÇA DÊ PRIORIDADE À SEGURANÇA ................................................... 1-1 1 1- DÊ PRIORIDADE À SEGURANÇA PAU00021 Os motociclos são veículos fascinantes, que lhe poderão proporcionar uma sensação inigualável de poder e liberdade. No entanto, estes também impõem certos limites, os quais terá de aceitar; mesmo o melhor motociclo não ignora a lei da física. 1 Os cuidados e manutenção regular são essenciais para preservar o valor e as condições de funcionamento do seu motociclo. Além disso, o que é verdade para o motociclo também é verdade para o condutor: o bom desempenho depende da boa forma. A condução sob o efeito de medicação, estupefacientes e álcool está, obviamente, fora de questão. Os condutores de motociclos--mais do que os condutores de automóveis--têm de estar sempre no seu melhor estado mental e físico. Mesmo sob a influência de uma pequena quantidade de álcool, existe uma tendência para correr riscos. O vestuário de protecção é essencial para o utilizador do motociclo, tal como os cintos de segurança o são para os condutores e passageiros dos automóveis. Utilize sempre um fato completo para motociclos (quer em pele quer em materiais sintéticos resistentes ao dilaceramento e com protectores), botas robustas, luvas próprias para motociclismo e um capacete de tamanho adequado. A utilização de um óptimo vestuário de protecção não deverá, contudo, encorajar a falta de cuidado. Apesar dos capacetes e fatos de cobertura total, em particular, criarem uma ilusão de segurança e protecção total, os motociclistas estarão sempre vulneráveis. Os condutores com falta de auto-controlo crítico arriscam o excesso de velocidade e têm tendência para correr riscos. Isto é ainda mais perigoso em tempo de chuva. O bom motociclista conduz com segurança, previsibilidade e defensivamente--evitando todos os perigos, inclusive os causados por outros. Aprecie a sua viagem! 1-1 DESCRIÇÃO Vista esquerda ................................................................................... 2-1 Vista direita ........................................................................................ 2-2 Controlos e instrumentos ................................................................... 2-3 2 2- DESCRIÇÃO PAU00026 Vista esquerda 2 1. Caixa de fusíveis 2. Cavilha ajustadora de pré-carga da mola da forquilha dianteira 3. Botão ajustador da força amortecedora de recuo da forquilha dianteira 4. Tampa de enchimento do óleo do motor 5. Jogo de ferramentas do proprietário 6. Assento do condutor 7. Assento do passageiro 8. Porta-bagagem traseiro 9. Cavilha de enchimento do óleo da engrenagem final (página 6-32) (página 3-13) (página 3-14) (página 6-9) (página 6-1) (página 3-11) (página 3-12) 10. Cavilha de drenagem do óleo da engrenagem final 11. Botão ajustador da força amortecedora de recuo do amortecedor de choques 12. Alavanca ajustadora da pré-carga da mola do amortecedor de choques 13. Elemento do filtro de ar 14. Pedal de mudança de velocidades 15. Cartucho do filtro de óleo do motor 16. Janela de verificação do nível de óleo do motor 2-1 (página 6-12) (página 3-15) (página 3-15) (página 6-15) (página 3-8) (página 6-9) (página 6-9) (página 6-12) DESCRIÇÃO Vista direita 2 17. Apoio de pé do passageiro 18. Reservatório de refrigerante 19. Bateria 20. Pára-vento 21. Fusível principale fusível do sistema electrónico de injecção de combustível 22. Parafuso ajustador da força amortecedora de compressão da forquilha dianteira 23. Pedal do travão 24. Apoio de pé do condutor 2-2 (página 6-13) (página 6-31) (página 6-32,6-33) (página 3-14) (página 3-9) DESCRIÇÃO Controlos e instrumentos 2 1. Alavanca da embraiagem 2. Interruptores do punho esquerdo do guiador 3. Taquímetro 4. Velocímetro 5. Visor multifuncional 6. Interruptores do punho direito do guiador 7. Alavanca do travão 8. Punho do acelerador 9. Interruptor principal/bloqueio da direcção (página 3-7) (página 3-5) (página 3-3) (página 3-3) (página 3-4) (página 3-6) (página 3-8) (página 6-17) (página 3-1) 2-3 FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS Interruptor principal/bloqueio da direcção ......................................... 3-1 Indicadores luminosos e luzes de advertência ................................. 3-2 Velocímetro ....................................................................................... 3-3 Taquímetro ........................................................................................ 3-3 Visor multifuncional ........................................................................... 3-4 Alarme antifurto (opcional) ................................................................ 3-5 Interruptores do guiador .................................................................... 3-5 Alavanca da embraiagem .................................................................. 3-7 Pedal de mudança de velocidades .................................................... 3-8 Alavanca do travão ............................................................................ 3-8 Pedal do travão ................................................................................. 3-9 Tampa do depósito de combustível ................................................... 3-9 Combustível .................................................................................... 3-10 Tubo de respiração do depósito de combustível ............................. 3-11 Conversor catalítico ......................................................................... 3-11 Assentos ......................................................................................... 3-11 Compartimento de armazenagem .................................................. 3-12 Ajuste da forquilha dianteira ............................................................ 3-13 Ajuste do amortecedor de choques com mola ................................ 3-15 Correspondência dos ajustes da suspensão dianteira e traseira .... 3-17 Fechaduras para os estojos laterais e bagageiro de viagem opcionais .......................................................................... 3-18 Descanso lateral ............................................................................. 3-18 Sistema de corte do circuito de ignição .......................................... 3-19 3 3- FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS PAU00027 3 1. Empurre. 2. Vire. PW000016 PAU00029 PAU00041 Interruptor principal/bloqueio da direcção O interruptor principal/bloqueio da direcção controla os sistemas de ignição e iluminação, e é utilizado para bloquear a direcção. As várias posições são descritas abaixo. PAU00036 BLOQUEIO A direcção está bloqueada e todos os sistemas eléctricos estão desligados. A chave pode ser retirada. Para bloquear a direcção 1. Vire o guiador completamente para a esquerda ou para a direita. 2. Com a chave na posição "OFF", empurre-a para dentro e rode-a para "LOCK". 3. Retire a chave. Para desbloquear a direcção Coloque a chave no interruptor da ignição e rode-a para "OFF" empurrando-a para dentro. AVISO _ LIGADO (ON) Todos os sistemas eléctricos recebem energia e o motor pode ser posto a trabalhar. A chave não pode ser retirada. PAU00038 Nunca rode a chave para "OFF" ou "LOCK" com o motociclo em movimento, caso contrário os sistemas eléctricos serão desactivados, o que poderá resultar na perda de controlo ou num acidente. Assegure-se de que o motociclo está parado antes de rodar a chave para "OFF" ou "LOCK". _ DESLIGADO (OFF) Todos os sistemas eléctricos estão desligados. A chave pode ser retirada. 3-1 FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS PAU01574 PAU00063 (Estacionamento) A direcção está bloqueada e os farolins traseiros e os mínimos estão ligados, mas todos os outros sistemas eléctricos estão desligados. A chave pode ser retirada. A direcção tem de ser bloqueada antes da chave poder ser colocada em " ". PCA00043 Indicador luminoso de máximos " " Este indicador acende-se quando são utilizados os máximos do farol dianteiro. PAU04301 PRECAUÇÃO: _ Não utilize a posição de estacionamento durante um longo período de tempo, caso contrário a bateria pode descarregar. _ 1. Indicador luminoso de mudança de direcção para a esquerda " " 2. Indicador luminoso de mudança de direcção para a direita " " 3. Indicador luminoso de ponto morto " " 4. Indicador luminoso de máximos " " 5. Luz de advertência do nível de óleo " " 6. Luz de advertência de problema no motor " " PAU03034 Luz de advertência do nível de óleo " " Esta luz de advertência acende-se quando o nível do óleo do motor está baixo. O circuito eléctrico da luz de advertência pode ser verificado de acordo com o procedimento seguinte. 1. Rode a chave para "ON". 2. Se a luz de advertência não se acender durante alguns segundos e depois apagar-se, solicite a um concessionário Yamaha que verifique o circuito eléctrico. 3 Indicadores luminosos e luzes de advertência PAU04121 NOTA: _ Indicadores luminosos de mudança de direcção " "e" " O indicador luminoso correspondente fica intermitente quando o interruptor do sinal de mudança de direcção é accionado para a esquerda ou para a direita. PAU00061 Mesmo que o nível do óleo seja suficiente, a luz de advertência pode tremeluzir quando conduzir num declive ou durante uma aceleração ou desaceleração súbita, mas isto não significa uma avaria. _ Indicador luminoso de ponto morto "N" Este indicador luminoso acende-se quando a transmissão está em ponto morto. 3-2 FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS 3 1. Indicador luminoso de ...